P-601 Pistón 4T Honda Scoopy, SH125/160 LC Ø58

REF. 8435031138668

Pistón de alta precisión con un diámetro de 58,00 mm, desarrollado específicamente para restaurar las especificaciones originales y el funcionamiento óptimo en los motores de 4 tiempos refrigerados por líquido de la Honda SH125 y SH160 (Scoopy). Este componente resulta esencial para garantizar la estanqueidad necesaria en la cámara de combustión, permitiendo recuperar la potencia nominal, la eficiencia en el consumo de combustible y la suavidad de marcha que caracterizan a esta familia de motores. Fabricado con aleaciones de aluminio de alta calidad y bajo coeficiente de dilatación, este pistón ofrece una excelente estabilidad dimensional y durabilidad incluso bajo condiciones de uso urbano intensivo. El kit se suministra completo, incluyendo el pistón, el juego de segmentos de alta resistencia, el bulón y los clips de seguridad, proporcionando una solución técnica integral para una reconstrucción fiable y duradera del grupo térmico.


89.00€
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FABRICANTE:

BARIKIT

ADECUADO PARA:

HONDA Pantheon, HONDA PS150, HONDA Dylan, HONDA Scoopy, HONDA S-Wing Inyección

El pistón de 58,00 mm para la Honda SH125/160 es la pieza fundamental para el mantenimiento preventivo y la reconstrucción de este motor de 4 tiempos de alta fiabilidad. Su diseño técnico se ajusta rigurosamente a las tolerancias de fábrica, asegurando un encaje preciso que minimiza el rozamiento, optimiza la relación de compresión y garantiza una combustión limpia y eficiente. Al sustituir el pistón desgastado por este componente de precisión, se logra restaurar la respuesta ágil y el comportamiento silencioso del motor, factores clave para un uso confortable en el entorno metropolitano. Los materiales empleados en su fabricación han sido seleccionados para resistir de forma óptima las presiones y temperaturas operativas propias de un sistema de refrigeración líquida, evitando deformaciones y asegurando una vida útil prolongada para todo el conjunto móvil.

Este recambio destaca por su tratamiento superficial en la falda, diseñado para favorecer una lubricación constante y reducir significativamente el desgaste prematuro de las paredes del cilindro. Además, la configuración precisa del juego de segmentos asegura una estanqueidad superior, evitando el consumo excesivo de aceite y manteniendo la potencia y el par motor en sus niveles óptimos. Al instalar este pistón, garantizas una restauración mecánica que preserva las prestaciones originales del vehículo, devolviendo al propulsor su funcionamiento equilibrado y eficiente. Es una solución técnica pensada para aquellos que buscan fiabilidad mecánica sin comprometer la agilidad y la capacidad de respuesta que definen a la emblemática serie SH de Honda.