P-398-1SC Pistón Kawasaki KX65 00-18 / Suzuki RM65 03-05 Ø44,47
Pistón de alta precisión de 44,47 mm de diámetro con configuración monosegmento, desarrollado para los motores de competición Kawasaki KX 65 fabricados entre 2000 y 2018 y las Suzuki RM 65 de los años 2003 a 2005. Esta medida está especialmente indicada para cilindros con un nivel de uso moderado, permitiendo ajustar la tolerancia entre el pistón y la camisa para recuperar la compresión perdida por el uso continuado sin necesidad de procesos de rectificado. Al emplear un solo segmento, se consigue una reducción notable del rozamiento mecánico, lo que permite al motor liberar su potencia de forma más fluida y alcanzar altas revoluciones con una eficiencia superior en pista. El conjunto incluye el pistón de aleación ligera, segmento de altas prestaciones, bulón de 12 mm y clips de seguridad.
FABRICANTE:
ADECUADO PARA:
El pistón de 44,47 mm para Kawasaki KX65 y Suzuki RM65 es un componente de grado profesional diseñado para optimizar el rendimiento de los modelos de 65cc en su etapa de mantenimiento intermedio. En el exigente mundo del motocross, mantener un ajuste centesimal riguroso es clave para que el motor responda con la agresividad necesaria en cada salida de curva. Esta medida de 44,47 mm es la solución ideal para el mantenimiento cíclico, ya que compensa el desgaste del recubrimiento interno del cilindro, asegurando que la presión en la cámara de combustión se mantenga en niveles de competición y evitando el cabeceo del pistón dentro de la camisa.
Fabricado con aleaciones de aluminio de alta resistencia y componentes de baja expansión térmica, este pistón garantiza una fiabilidad excepcional bajo las condiciones de temperatura extremas que se alcanzan en carrera. Su arquitectura de segmento único es una ventaja competitiva, reduciendo la masa oscilante y la fricción para mejorar la estirada final del motor. El diseño de las paredes laterales y las faldas ha sido tratado para facilitar una lubricación óptima, permitiendo que la película de aceite proteja las zonas de mayor contacto incluso en regímenes de giro máximos. El segmento incluido destaca por su capacidad de sellado y resistencia al desgaste, asegurando una transferencia de calor eficiente hacia el sistema de refrigeración líquida. Al optar por este pistón de 44,47 mm, se garantiza una renovación mecánica de alta calidad que mantiene tanto la Kawasaki como la Suzuki en la cima de su rendimiento deportivo.