P-214-1 Pistón Yamaha Jog, Aerox, Bw´s (Top Performance) 1 segmento Ø47

REF. P-214-1

Pistón Ø47 mm de 1 segmento Top Performance para Yamaha Jog, Yamaha Aerox y Yamaha BW's. Versión rendimiento, ideal para máxima respuesta.


47.66€
Solo los profesionales registrados pueden realizar compras.

FABRICANTE:

BARIKIT

ADECUADO PARA:

APRILIA LX, APRILIA Gulliver, APRILIA Gludman, APRILIA Rally, APRILIA Amico, APRILIA Sport, APRILIA Scarbeo, APRILIA SR, APRILIA LK, APRILIA Sonic, APRILIA Area, APRILIA Business, APRILIA SR, APRILIA Stealth, BENELLI Pepe, BENELLI K2 air, BENELLI 491 sport racing, BENELLI Namur, BENELLI K2, BENELLI 491 GT, BETA Tempo, BETA Eikon, BETA Quadra, BETA ARK, BETA Chrono, C.P.I Euro 1, C.P.I Hussar, ITALJET Bazooka, ITALJET Ascot, ITALJET Pista, ITALJET Dragster, ITALJET Astra, ITALJET Reporter, MALAGUTI Centro, MALAGUTI Phantom 50 , MALAGUTI F10, MALAGUTI F12, MBK Mobilette Nitro 50, MBK Mobilette Fizz, MBK Mobilette , MBK Mobilette Hot Champ, MBK Mobilette Booster, MBK Mobilette Flipper, MBK Mobilette Stunt, MBK Mobilette Evolis, MBK Mobilette Rocket, MBK Mobilette Forte, MBK Mobilette Target, MBK Mobilette Booster, MINARELLI (Rieju) First, MINARELLI (Rieju) Horizontal, MINARELLI (Rieju) CW 50 , MINARELLI (Rieju) Windi, MINARELLI (Rieju) CY50, MINARELLI (Rieju) Horizontal, YAMAHA BW’S, YAMAHA Jog Z, YAMAHA CR50Z, YAMAHA Axis, YAMAHA Zest, YAMAHA Slinder, YAMAHA Jog50, YAMAHA Neos, YAMAHA Zuma, YAMAHA Aerox, YAMAHA Jog50, YAMAHA CT50, YAMAHA Why, YAMAHA Spy50

Pistón Ø47 mm de 1 segmento de Top Performance diseñado para motores 2 tiempos de Yamaha Jog, Yamaha Aerox y Yamaha BW's. Este pistón está orientado a configuraciones de alto rendimiento, siendo ideal para cilindros tipo 70cc o motores preparados.

El diseño de un solo segmento reduce la fricción interna, permitiendo una subida de revoluciones más rápida y una mejor respuesta del motor. Esto se traduce en una aceleración más agresiva y un comportamiento más deportivo.

Fabricado con materiales de alta calidad, ofrece excelente resistencia térmica y mecánica, soportando condiciones exigentes propias de motores preparados. Está enfocado a rendimiento más que a máxima durabilidad frente a versiones de dos segmentos.

Compatible con cilindros de Ø47 mm, garantiza un ajuste preciso y un funcionamiento eficiente en configuraciones deportivas.