P-360-D Pistón Sachs S-49 (modelo Portugal) Ø37,97
Pistón de precisión técnica para motores Sachs S-49 versión Portugal con un diámetro de 37,97 mm. Este componente de alta calidad está destinado a la reparación y mantenimiento de cilindros con un desgaste acumulado, permitiendo recuperar la estanqueidad de la cámara de combustión y la potencia original del ciclomotor. El kit completo incluye el cuerpo del pistón, los segmentos de compresión, el bulón de sujeción y los clips de seguridad para una restauración profesional del motor.
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El pistón Sachs S-49 de 37,97 mm para el modelo Portugal es un recambio especializado diseñado para realizar un ajuste exacto en motores de dos tiempos que requieren una medida de selección superior. Al emplear este diámetro, se compensa la holgura excesiva generada por el uso prolongado del cilindro, eliminando ruidos mecánicos innecesarios y garantizando que la compresión se mantenga en los niveles óptimos para un rendimiento eficiente. Fabricado con aleaciones de aluminio de alta densidad y gran resistencia térmica, este pistón asegura una dilatación uniforme, algo crítico en los motores Sachs clásicos que dependen exclusivamente de la refrigeración por aire.
La ingeniería de este componente respeta las cotas y canales originales de la motorización portuguesa, utilizando segmentos de alta elasticidad que proporcionan un sellado hermético contra las paredes del cilindro, lo que mejora drásticamente el arranque en frío y la estabilidad del motor bajo carga. El diseño de la falda ha sido optimizado para favorecer la lubricación y reducir el rozamiento, protegiendo la superficie del cilindro y prolongando la vida útil del grupo térmico. Además, su peso equilibrado ayuda a reducir las masas oscilantes, permitiendo una subida de revoluciones más fluida y una conducción general mucho más suave y confortable.
El paquete de reparación se suministra con el pistón en medida 37,97 mm, el juego de segmentos correspondiente, el bulón de acero rectificado y los clips de seguridad necesarios para el montaje. Antes de la instalación, es fundamental verificar que el cilindro esté limpio de carbonilla y que el estado de la biela sea el correcto para asegurar la longevidad del conjunto. Tras el montaje, se recomienda realizar un periodo de rodaje progresivo con una mezcla de aceite de calidad para permitir el asentamiento perfecto de los materiales, devolviendo al motor Sachs S-49 toda su fiabilidad y fuerza mecánica original.