Cilindro de aluminio Ø78 mm con pistón de alta compresión para motores 4T de Honda CRF 250 R y Honda CRF 250 X (2008–2009). Diseñado para uso cross/enduro, mejora notable de potencia y respuesta.
Cilindro de aluminio Ø78 mm con pistón de alta compresión diseñado para motores 4 tiempos de Honda CRF 250 R y Honda CRF 250 X, compatible con modelos fabricados entre 2008 y 2009. Este conjunto está orientado a uso deportivo en motocross y enduro, proporcionando un incremento significativo en prestaciones.
Fabricado en aluminio, garantiza una excelente disipación térmica, permitiendo trabajar a temperaturas estables incluso en condiciones de uso intensivo. El pistón de alta compresión mejora la eficiencia de la combustión, aumentando la potencia, el par motor y la respuesta del acelerador en todo el rango de revoluciones.
Su diseño optimiza el flujo interno y el rendimiento global del motor, ofreciendo un comportamiento más agresivo y competitivo. Compatible con la base original del motor, permite una instalación directa, aunque se recomienda una correcta puesta a punto para maximizar el rendimiento.